Powered by Made-in-China.com
Бункерный вагон для угля с нижней разгрузкой Km70 Железнодорожный вагон
28 000,00-59 000,00 $
1 шт.
Профиль товара
Индивидуализация
ДоступныйГарантия
1 годИндивидуальные
ИндивидуальныеМодель №.
KM70Тип
в зависимости от продуктасобственный вес
≤23.8tгрузоподъемность
70tнагрузка на ось
23tширина колеи
1435 ммгромкость
75m3max.running-ступенчатая
120км/чТранспортная Упаковка
голыйХарактеристики
с прорезиненным покрытиемПроисхождение
Baotou, ChinaОсновные характеристики
Доступны два режима выгрузки: Оснащен пневматической системой быстрой выгрузки и ручной системой выгрузки, что позволяет переключаться между режимами в зависимости от условий работы.
Подходит для транспортировки с фиксированным циклом: Поддерживает группировку вагонов по фиксированной схеме и циклический режим работы, что идеально подходит для предприятий, осуществляющих регулярные поездки с погрузкой и выгрузкой в фиксированных точках.
Высокая грузоподъемность и скорость: Имеет грузоподъемность 70 тонн, объем 75 кубических метров и максимальную скорость 120 км/ч, обеспечивая баланс между грузоподъемностью и эффективностью транспортировки.
Одновременная выгрузка с обеих сторон: Обеспечивает одновременную выгрузку через специальные канавы с обеих сторон, что значительно сокращает время выгрузки всего состава.
Профиль компании
Тип Бизнеса: Производитель/Завод Сертиф.Возможности НИОКР: Доступна услуга ODM & Доступно обслуживание OEM Сертиф.Параметры настройки: Кастомизация по образцам, Кастомизация из дизайнов, etc. Сертиф.Год Экспорта: 20years Сертиф.Ближайший Порт: KarachiСреднее время ответа: ≤7.79h
Проверка поставщиков с помощью ИИ
РезюмеПоставщик идентифицирован как профессиональный поставщик технической продукции, предлагающий проектирование с использованием 3D-программного обеспечения и широкий спектр услуг кастомизации. Заявленные производственные мощности включают сварку центральной балки, сварку и сборку подрамников, сварку и сборку кузовов вагонов, а также линии нанесения покрытий и сушки. Процессы обслуживания включают письменные процедуры инспекции, оценки поставщиков, корректирующих действий и обработки жалоб; также заявлено предоставление услуг за рубежом в Пакистане. Поставщик сообщает о 20 годах экспортного опыта и пуле поставщиков сервисных возможностей, включающем 97 квалифицированных поставщиков. Финансовая информация неполна и указывает на нулевые значения по нескольким представленным показателям исторической деятельности; каких-либо финансовых выводов, кроме ограниченных свидетельств достоверности, сделать нельзя. Инновационные возможности подтверждаются проектированием, разработкой, исследованием процессов, испытаниями и технологическими платформами национального уровня, однако наличие SDK прямо отсутствует. Информация о владении сертификатами или конкретном клиентском кейсе непосредственно не предоставлена.
Тип поставщикаПоставщик прямо описывается как профессиональный поставщик технической продукции и работает в категориях оборудования, машин, железнодорожного транспортного оборудования, продукции, связанной с автомобилями, механических компонентов и сопутствующих аппаратных изделий. Заявленные возможности группы включают проектирование, разработку, исследование процессов, испытания и экспериментальную проверку комплектных машин и ключевых компонентов.
Возможности послепродажного обслуживанияПоставщик заявляет, что предоставляет в Пакистане услуги по отладке, техническому обслуживанию, ремонту, обучению и монтажу оборудования за рубежом. Также сообщается о наличии письменных и соблюдаемых процедур оценки сервисных возможностей, корректирующих и предупреждающих действий, а также обработки жалоб клиентов, что подтверждает наличие установленного процесса обслуживания.
Р&Д возможностиПоставщик предоставляет услуги проектирования с использованием 3D-программного обеспечения и поддерживает несколько режимов кастомизации. Группа сообщает о возможностях проектирования и разработки машин и компонентов, исследования процессов, метрологических испытаний и экспериментальной проверки посредством технологических платформ национального уровня; однако наличие SDK прямо отсутствует.
Производственная мощностьУказанные производственные мощности охватывают сварку центральной балки, сварку и сборку подрамников, сварку и сборку кузовов вагонов, а также линии нанесения покрытий и сушки. Поставщик также сообщает о сроках выполнения заказов в пик сезона и межсезонье — от 15 рабочих дней до одного месяца, — наряду с письменными процедурами инспекции, что указывает на наличие определённых производственных и процедур контроля качества.
Возможность индивидуальной настройкиПоставщик прямо предлагает кастомизацию по образцам, кастомизацию по чертежам, полную кастомизацию, незначительную кастомизацию и гибкую кастомизацию в дополнение к услугам проектирования с использованием 3D-программного обеспечения. Это непосредственно подтверждает широкие возможности кастомизации.
Товар Q&A
Q:На какую ширину колеи рассчитан KM70? Какие грузы он может перевозить?
A:
KM70 предназначен для использования на железных дорогах с шириной колеи 1435 мм (стандартная колея). Он в основном используется для перевозки сыпучих грузов, таких как уголь и руда.
Q:Сколько вариантов разгрузки предусмотрено для KM70?
A:
Два варианта разгрузки: пневматическая разгрузка и ручная разгрузка. Одновременная разгрузка с обеих сторон возможна благодаря специальным разгрузочным желобам.
Q:В каких условиях эксплуатации KM70 наиболее эффективен?
A:
Идеально подходит для электростанций, портов, предприятий по подготовке угля и металлургических заводов. Он поддерживает формирование вагонных составов, циклический режим работы и погрузку/разгрузку в фиксированных точках.
Отправить Запрос
*Кому:
Inner Mongolia Firmaco Import & Export CO., LTD.
Inner Mongolia Firmaco Import & Export CO., LTD.*Содержание:
Ответы поставщиков будут отправлены по адресу ваш зарегистрированный адрес электронной почты
Вам также может понравиться
Железнодорожный хопперный вагон Km70 вагон для угля с нижней разгрузкой
US$28,000.00-59,000.00
1 шт.(MOQ)
Km70 Грузовой вагон-хоппер на железной дороге для обработки угля
US$28,000.00-59,000.00
1 шт.(MOQ)
Km70 Нижний разгрузочный железнодорожный вагон для перевозки угля по железной дороге
US$28,000.00-59,000.00
1 шт.(MOQ)
Km70 Нижний разгрузочный угольный вагон для железнодорожных грузоперевозок
US$28,000.00-59,000.00
1 шт.(MOQ)
Быстросменный хопперный вагон для железнодорожной грузовой логистики
US$100,000.00
1 шт.(MOQ)
Грузовой вагон для перевозки руды с тяжелыми условиями эксплуатации
US$500.00-550.00
1 шт.(MOQ)
Высоконагруженный вагон-хоппер для железнодорожной доставки сыпучих материалов
US$100,000.00
1 шт.(MOQ)
Тип Km70 Нижняя боковая дверь добавлена угольная вагонетка для железнодорожного электрического вагона
US$10,000.00-50,000.00
1 шт.(MOQ)
Грузовой плоский вагон для строительного оборудования на рельсах
US$500.00-550.00
1 шт.(MOQ)
Высококачественный железнодорожный хоппер-вагон для горнодобывающей промышленности
US$760.00-790.00
1 шт.(MOQ)
Промышленный плоский железнодорожный вагон для горного оборудования
US$500.00-550.00
1 шт.(MOQ)
Железнодорожный угольный вагон для экспорта
US$10,000.00-50,000.00
1 шт.(MOQ)
Грузовой вагон 110t Общий высококачественный железнодорожный балластный вагон
US$80,000.00-85,000.00
1 шт.(MOQ)
Грузовой вагон для угольной шахты для железной дороги, стальные рельсы, локомотивы
US$2,000.00-2,500.00
1 шт.(MOQ)
Плоский железнодорожный вагон для транспортировки строительных материалов
US$500.00-550.00
1 шт.(MOQ)
Горячая продажа угольного вагонетку для железной дороги, вагон для угля
US$10,000.00-80,000.00
1 шт.(MOQ)
Грузовой вагон общего назначения для высококачественного железнодорожного балласта
US$80,000.00-85,000.00
1 шт.(MOQ)
Железнодорожный узкоколейный вагон для угольной шахты
US$760.00-800.00
1 шт.(MOQ)



















