Какой метод сварки используется?

Для массового производства мы используем метод паяной сварки, чтобы обеспечить отличный внешний вид и герметичность.

Как обеспечивается контроль качества?

Мы используем координатно-измерительные машины (CMM) для контроля критических размеров и обеспечиваем полную прослеживаемость материалов.

Какое покрытие нанесено на продукт?

Продукт имеет цинковое покрытие для защиты от коррозии и улучшения внешнего вида.

Насос масла цилиндра двигателя, фильтр всасывания масла

Name: Насос масла цилиндра двигателя, фильтр всасывания масла
Brand: Jinjiang Sidebo Technology Industrial Co., Ltd.
SKU: 2156185892

Fujian, КитайJinjiang Sidebo Technology Industrial Co., Ltd.

1,00-2,00 $

1 000 Куски

Примерная цена: US$12.00/шт..Запросить образец

Профиль товара

Индивидуализация

Доступный

сертификация

ISO9001, TS16949

Стандартный компонент

Нестандартные компонентов

Модель №.

Oil Pickup Tube

Техника

Нажмите

материал

Железо

Тип

экран масляного насоса двигателя

сырье

бесшовная труба, стальной листовой металл

производства

гибка, пайка, штамповка

покрытие

цинк

настройка

поддержки

Транспортная Упаковка

картонная коробка

Характеристики

36*32*25

Торговая Марка

стабильность

Происхождение

Китай

Код ТН ВЭД

8708999990

Объемы производства

1000000000

Основные характеристики

Поддержка индивидуальных заказов: Возможно использование нестандартных материалов, производственных процессов и покрытий.

Сертификация ISO9001 и TS16949: Производство соответствует строгим стандартам качества, применяемым в автомобильной промышленности.

Материал бесшовных труб: Используются бесшовные стальные трубы для предотвращения растрескивания при изгибе.

Процесс мягкой сварки: Применяется эффективный процесс мягкой сварки для обеспечения высокой герметичности.

Испытание на герметичность под давлением 1,2 бара: Каждая деталь проходит тщательное испытание на герметичность под давлением 1,2 бара.

Контроль размеров с использованием координатно-измерительной машины (CMM): Критические размеры проверяются с помощью CMM для обеспечения строгого соблюдения допусков.

Более 30 лет опыта: Более 30 лет опыта в производстве автозапчастей.

Система отслеживания: Полная прослеживаемость материалов и производственных процессов для обеспечения качества.

Профиль компании

Jinjiang Sidebo Technology Industrial Co., Ltd.

Fujian, Китай

Тип Бизнеса: Производитель/Завод, Торговая КомпанияСреднее время ответа: ≤3.96h

Проверка поставщиков с помощью ИИ

РезюмеJinjiang Sidebo Technology Industrial Co., Ltd. идентифицируется одновременно как торговая компания и производитель/завод в Китае, располагающий почти 40-летним опытом в области штамповки, сварки, гибки, литья пластмасс под давлением и литья алюминия под давлением. Заявленный ассортимент продукции сосредоточен на компонентах двигателей и трансмиссий автомобилей и поддерживается тремя производственными линиями, 11–20 сотрудниками отдела контроля качества и документированными объёмами производства нескольких изделий. Компания осуществляет контроль качества по стандарту TS 16949 в процессах работы с сырьём, производства и послепродажного обслуживания. Она предлагает изготовление по образцам, по чертежам, гибкую кастомизацию и небольшие изменения, но не предоставляет услуги 3D-дизайна с использованием программного обеспечения, ODM, SDK или инфраструктуру обслуживания за рубежом. За последний год о выпуске новых продуктов не сообщалось. Отсутствуют формальные процедуры оценки обслуживания, корректирующих действий, работы с утверждёнными поставщиками и обработки жалоб. Данные о финансовых возможностях указаны за несколько лет, однако представленные фрагменты не содержат доступных для оценки финансовых результатов. Информация о клиентах и подтверждения OEM-поставок для указанных брендов отсутствует...

Тип поставщикаПоставщик явно классифицируется одновременно как торговая компания и производитель/завод, является компанией с ограниченной ответственностью и работает в провинции Фуцзянь, Китай. Ассортимент продукции сосредоточен на масляных поддонах, крышках привода ГРМ, маслоприёмниках, масляных щупах и связанных с ними автомобильных компонентах.

СертификатыКомпания заявляет, что TS 16949 полностью внедрён в процессах проверки сырья, производства и послепродажного обслуживания. Также зафиксирован аудит CTI за период с 2026-04-10 по 2027-04-09, однако тип аудита и оценка 0 объяснены недостаточно, чтобы подтвердить дополнительное преимущество в области сертификации.

Возможности послепродажного обслуживанияЗаявлено, что TS 16949 охватывает послепродажные процессы, однако у поставщика отсутствуют письменные процедуры или записи по оценке возможностей обслуживания, корректирующим и предупреждающим действиям, а также эффективной обработке жалоб клиентов. Это является явным свидетельством недостатка в документированном управлении послепродажным обслуживанием.

Р&Д возможностиПоставщик идентифицируется как профессиональный технический поставщик и располагает общим опытом работы инженеров по НИОКР продолжительностью 6–10 лет, однако за последний год он не сообщил о выпуске новых продуктов и не предоставляет услуги ODM, SDK или 3D-дизайна с использованием программного обеспечения. Таким образом, имеющиеся свидетельства указывают на определённые технические возможности, но также на явное ограничение в сфере недавних инноваций и программных услуг.

Производственная мощностьПоставщик сообщает почти о 40 годах работы в области штамповки, сварки, гибки, литья пластмасс под давлением и литья алюминия под давлением, эксплуатирует три производственные линии и имеет 11–20 сотрудников отдела контроля качества. Он также предоставляет данные о выпуске конкретных изделий, включая масляные поддоны двигателей, масляные щупы, крышки привода ГРМ, масляные поддоны трансмиссий и маслоприёмники, что подтверждает сформированные производственные возможности в сфере автомобильных компонентов.

Возможность индивидуальной настройкиПоставщик явно предлагает изготовление по образцам, изготовление по чертежам, гибкую кастомизацию и небольшие изменения. Однако он не предоставляет услуги 3D-дизайна с использованием программного обеспечения, поэтому возможность кастомизации подтверждается без доказательств наличия передовой поддержки 3D-проектирования.