Отшлифованный магниевый литьевой рулевое колесо

Магниевый сплав – 30% легче алюминия. Магниевый сплав на 30% легче алюминия и на 80% легче стали, что делает его идеальным для применений, где требуется малый вес, в автомобильной, аэрокосмической и электронной промышленности.

Высокая удельная прочность – легкость без ущерба для жесткости. Магниевый сплав обладает превосходным соотношением прочности к весу, обеспечивая как легкость конструкции, так и структурную жесткость.

Отличные характеристики экранирования от электромагнитных помех. Магниевый сплав обеспечивает превосходную защиту от электромагнитных помех (EMI) и радиочастотных помех (RFI) для чувствительных электронных устройств и средств связи.

Превосходное демпфирование вибраций. Магниевый сплав эффективно поглощает вибрации, снижая уровень шума оборудования и повышая стабильность работы.

Хорошая теплопроводность. Теплопроводность магниевого сплава почти в два раза выше, чем у стали, и в 10 раз выше, чем у пластиков, что делает его подходящим для компонентов, предназначенных для отвода тепла.

Возможность литья тонкостенных деталей. Минимальная толщина стенок – до 0,6 мм, что позволяет создавать сложные, легкие и детализированные конструкции.

Экономичная обработка на станках с ЧПУ. Отличная обрабатываемость с увеличенным сроком службы инструмента (до 10 раз по сравнению с алюминием). Один проход обработки обеспечивает требуемое качество поверхности.

Профессиональные системы обработки поверхности. Микродуговое окисление (MAO), конверсионное покрытие, анодирование и нанесение покрытий методом распыления для повышения устойчивости к коррозии и износу.

Высокая точность размеров. Литье под давлением обеспечивает точность размеров на уровне 98% с узкими допусками и стабильным качеством деталей.

Сертифицированное качество по стандартам IATF 16949 и ISO 9001. Строгий контроль процессов, полная прослеживаемость и стремление к безотказной работе для применения в аэрокосмической, автомобильной и медицинской промышленности.