SourcingAI
Try for free
Powered by Made-in-China.com
Листовая пружина высшего качества для поезда
1,00-100,00 $
1 000 Куски
Примерная цена: US$1.00/шт..Запросить образец

Профиль товара

Индивидуализация

Доступный

Функция

Буфер

Материал

Сталь

Модель №.

TR-0018

Использование

Промышленное, тележка

Тип загрузки

Сжатие

Производственный процесс

Холодногнутых профилей

Форма

Катушка

упакован

деревянный ящик

оплата

t/t,l/c

время доставки

30 дней

технической поддержки

да

Транспортная Упаковка

деревянный ящик

Характеристики

с кубиками

Торговая Марка

тарил

Происхождение

Китай

Код ТН ВЭД

8602900000

Объемы производства

100, 000 т/год

Основные характеристики

Высокий ресурс усталости: пружины рессорных осей K6 выдерживают до 3 миллионов циклов; пружины K2 – до 2,6 миллионов циклов.
Соответствие стандарту AAR: Все пружины соответствуют стандартам AAR для грузовых вагонов.
Совместимость с высокоскоростными поездами: Подходят для рессорных осей пассажирских поездов, развивающих максимальную скорость до 300 км/ч.
Разнообразие материалов: Доступны из стали Silico-Manganese и Chrome-Vanadium в соответствии со стандартами DIN, BS, JIS и ASTM.
Усовершенствованная термическая обработка: Используется нагрев с промежуточной частотой для снижения поверхностной окисления и декарбонизации.
Широкий ассортимент продукции: Включает спиральные, спирально-навивные, листовые и D-образные пружины для различных применений в железнодорожной отрасли.
Опыт международной экспорта: Экспортируются в США, Южную Африку, Бразилию и другие страны с 2008 года.
Профессиональная техническая поддержка: Опытная команда проектировщиков предоставляет быстрые и высококачественные услуги для железнодорожных систем.

Профиль компании

Тип Бизнеса: Производитель/ЗаводГод Экспорта: 2008-01-01Ближайший Порт: ZHANGJIAGANG, SHANGHAIСреднее время ответа: ≤24hУсловия Платежа: LC, T/TМеждународные Коммерческие Условия(Инкотермс): FOB, EXW, CFR, CIF, DDP, DAP, FCA

Проверка поставщиков с помощью ИИ

РезюмеJiangsu Tedrail Industrial Co., Ltd. идентифицирована как китайский производитель/фабрика, специализирующаяся на железнодорожной продукции, включая кузова, пассажирские вагоны, автосцепки, грузовые вагоны, детали поездов и детали холодной гибки. Поставщик сообщает о наличии более 10 производственных линий, совокупном опыте инженеров R&D продолжительностью 50 лет, 11–20 сотрудников отдела контроля качества и заявленных производственных мощностях по нескольким категориям железнодорожной продукции. Он сообщает о сертификации ISO 9000 и ISO 9001 и описывает несколько методов испытаний материалов и продукции. Экспортная деятельность подтверждается долей экспортных продаж 90%, самостоятельно управляемыми правами на импорт и экспорт, а также осуществлением экспортной деятельности с 2008. Доказательств недостаточно для проверки финансовой устойчивости, качества выполнения индивидуальных заказов, возможностей послепродажного обслуживания или значительной истории клиентских проектов. Адрес фабрики незначительно отличается в разных записях; это следует уточнить в ходе комплексной проверки.
Тип поставщикаПоставщик прямо идентифицирован как производитель/фабрика и компания с ограниченной ответственностью, расположенная в Jiangsu, China. Заявленная сфера коммерческой деятельности и ключевые характеристики продукции сосредоточены на промышленном оборудовании и железнодорожной продукции, включая кузова, автосцепки, грузовые вагоны, детали поездов и элементы интерьера.
СертификатыПоставщик сообщает о наличии сертификации ISO 9000 и ISO 9001. В представленных фрагментах отсутствуют номера сертификатов, органы сертификации, даты действия и область применения, поэтому наличие сертификации указывается, но ее текущую действительность невозможно независимо оценить.
Р&Д возможностиПоставщик сообщает о совокупном опыте продолжительностью 50 лет среди инженеров R&D и описывает техническую команду с опытом проектирования, производства и инспекции железнодорожной продукции. Также перечислены химические, металлографические, механические, ультразвуковые, магнитные, ударные испытания и испытания на твердость, что подтверждает техническую компетентность, однако прямые доказательства наличия запатентованных технологий, разработки новых продуктов или измеримых результатов инновационной деятельности отсутствуют.
Производственная мощностьПоставщик сообщает о наличии более 10 производственных линий, 11–20 сотрудников отдела контроля качества и заявленных годовых производственных мощностей: 200 кузовов, 1,200 комплектов автосцепок, 500 грузовых вагонов, 10,000 комплектов деталей поездов и 3,000 тонн алюминиевых профилей. Доля экспортных продаж 90% и наличие самостоятельно управляемых прав на импорт и экспорт дополнительно свидетельствуют о налаженных производственных и экспортных операциях.

Товар Q&A

Q:Какой ресурс усталости у рессор оси типа K6?
A:
Рессоры оси типа K6 имеют ресурс усталости от 3 миллионов циклов и выше.
Q:Соответствуют ли эти рессоры стандартам AAR?
A:
Да, доступны рессоры для грузовых вагонов, соответствующие стандарту AAR, и все рессоры могут быть изготовлены в соответствии с этим стандартом.
Q:Из каких материалов изготавливаются эти рессоры?
A:
Материалы включают в себя силумин-марганцевую сталь и хромо-ванадиевую сталь, соответствующие стандартам DIN, BS EN, JIS и ASTM.
Q:Какова максимальная скорость поездов, использующих эти рессоры?
A:
Эти рессоры используются в осях пассажирских поездов с максимальной скоростью 300 км/ч.
Q:Какое время доставки заказов?
A:
Стандартное время доставки составляет 30 дней.

Отправить Запрос

*Кому:Jiangsu Tedrail Industrial Co., Ltd.Jiangsu Tedrail Industrial Co., Ltd.
*Содержание:
0/4000

Ответы поставщиков будут отправлены по адресу ваш зарегистрированный адрес электронной почты

Вам также может понравиться