Какие условия оплаты вы принимаете?

Мы принимаем аккредитивы (LC) и банковские переводы (T/T) в качестве способов оплаты.

Каково основное применение рессоры тележки K6?

Рессора тележки K6 является ключевым компонентом тележек и обычно состоит из 24 внешних круглых рессор, 4 внешних круглых рессор типа 2, 28 внутренних круглых рессор и 8 внешних круглых рессор амортизаторов.

Как определяются параметры рессоры?

Количество рессорных пакетов и основные параметры указаны на медной табличке, которая крепится непосредственно к рессоре.

Пружина сжатия для тяжелых нагрузок, демпферная пружина

Name: Пружина сжатия для тяжелых нагрузок, демпферная пружина
Brand: Jiangsu Tedrail Industrial Co., Ltd.
SKU: 820657115

Jiangsu, КитайJiangsu Tedrail Industrial Co., Ltd.

1,00-100,00 $

1 000 Куски

Примерная цена: US$1.00/шт..Запросить образец

Профиль товара

Индивидуализация

Доступный

Функция

Буфер

Материал

Сталь

Модель №.

TR-0018

Использование

Промышленное, тележка

Тип загрузки

Сжатие

Производственный процесс

Холодногнутых профилей

Форма

Катушка

технической поддержки

да

Транспортная Упаковка

деревянный ящик

Характеристики

с кубиками

Торговая Марка

тарил

Происхождение

Китай

Код ТН ВЭД

8602900000

Объемы производства

100, 000 т/год

Основные характеристики

Высокий ресурс усталости: рессорные элементы K6 выдерживают до 3 миллионов циклов; рессорные элементы K2 – до 2,6 миллионов циклов.

Соответствие стандарту AAR: Рессорные элементы для грузовых вагонов доступны с полной сертификацией, соответствующей стандарту AAR.

Совместимость с высокими скоростями: Разработаны для рессорных систем пассажирских поездов, способных развивать скорость до 300 км/ч.

Разнообразие материалов: Доступны материалы, соответствующие стандартам DIN, BS EN, JIS и ASTM, включая стали с добавлением кремния и марганца, а также хромованадиевые стали.

Усовершенствованная термическая обработка: Используется нагрев с промежуточной частотой для снижения поверхностной окисления и декарбонизации.

Широкий ассортимент продукции: Включает спиральные, спирально-навивные и листовые рессоры для грузовых вагонов, пассажирских поездов и локомотивов.

Опыт международной экспорта: Поставляются в США, Южную Африку, Бразилию и другие регионы с 2008 года.

Подробная маркировка параметров: Набор рессор и основные параметры постоянно маркируются на медной пластине, прикрепленной к рессоре.

Профиль компании

Jiangsu Tedrail Industrial Co., Ltd.

Jiangsu, Китай

Тип Бизнеса: Производитель/ЗаводГод Экспорта: 2008-01-01Ближайший Порт: ZHANGJIAGANG, SHANGHAIСреднее время ответа: >24hУсловия Платежа: LC, T/TМеждународные Коммерческие Условия(Инкотермс): FOB, EXW, CFR, CIF, DDP, DAP, FCA

Проверка поставщиков с помощью ИИ

РезюмеJiangsu Tedrail Industrial Co., Ltd. идентифицирована как китайский производитель/фабрика, специализирующаяся на железнодорожной продукции, включая кузова, пассажирские вагоны, автосцепки, грузовые вагоны, детали поездов и детали холодной гибки. Поставщик сообщает о наличии более 10 производственных линий, совокупном опыте инженеров R&D продолжительностью 50 лет, 11–20 сотрудников отдела контроля качества и заявленных производственных мощностях по нескольким категориям железнодорожной продукции. Он сообщает о сертификации ISO 9000 и ISO 9001 и описывает несколько методов испытаний материалов и продукции. Экспортная деятельность подтверждается долей экспортных продаж 90%, самостоятельно управляемыми правами на импорт и экспорт, а также осуществлением экспортной деятельности с 2008. Доказательств недостаточно для проверки финансовой устойчивости, качества выполнения индивидуальных заказов, возможностей послепродажного обслуживания или значительной истории клиентских проектов. Адрес фабрики незначительно отличается в разных записях; это следует уточнить в ходе комплексной проверки.

Тип поставщикаПоставщик прямо идентифицирован как производитель/фабрика и компания с ограниченной ответственностью, расположенная в Jiangsu, China. Заявленная сфера коммерческой деятельности и ключевые характеристики продукции сосредоточены на промышленном оборудовании и железнодорожной продукции, включая кузова, автосцепки, грузовые вагоны, детали поездов и элементы интерьера.

СертификатыПоставщик сообщает о наличии сертификации ISO 9000 и ISO 9001. В представленных фрагментах отсутствуют номера сертификатов, органы сертификации, даты действия и область применения, поэтому наличие сертификации указывается, но ее текущую действительность невозможно независимо оценить.

Р&Д возможностиПоставщик сообщает о совокупном опыте продолжительностью 50 лет среди инженеров R&D и описывает техническую команду с опытом проектирования, производства и инспекции железнодорожной продукции. Также перечислены химические, металлографические, механические, ультразвуковые, магнитные, ударные испытания и испытания на твердость, что подтверждает техническую компетентность, однако прямые доказательства наличия запатентованных технологий, разработки новых продуктов или измеримых результатов инновационной деятельности отсутствуют.

Производственная мощностьПоставщик сообщает о наличии более 10 производственных линий, 11–20 сотрудников отдела контроля качества и заявленных годовых производственных мощностей: 200 кузовов, 1,200 комплектов автосцепок, 500 грузовых вагонов, 10,000 комплектов деталей поездов и 3,000 тонн алюминиевых профилей. Доля экспортных продаж 90% и наличие самостоятельно управляемых прав на импорт и экспорт дополнительно свидетельствуют о налаженных производственных и экспортных операциях.

Товар Q&A

Q:Какой ресурс усталости у рессор тележек?

Рессоры тележек типа K6 имеют ресурс усталости 3 миллиона циклов и более, в то время как рессоры тележек типа K2 достигают 2,6 миллиона циклов.

Q:Вы поставляете рессоры, соответствующие стандартам AAR?

Да, мы предлагаем рессоры для грузовых вагонов, соответствующие стандартам AAR, включая основные рессоры подвески типа D, боковые рессоры и рессоры с двойной жесткостью.

Q:Из каких материалов изготавливаются эти рессоры?

Мы предлагаем различные материалы, включая силумино-марганцевую сталь (например, 38Si7, SUP 6) и хромо-ванадиевую сталь (например, 55Cr3, SUP 10), соответствующие стандартам DIN, BS EN, JIS и ASTM.

Q:Какова максимальная скорость поездов, использующих эти рессоры?

Эти рессоры предназначены для пассажирских поездов с тележками и имеют максимальную рабочую скорость 300 км/ч.

Q:Каков срок производства?

В пиковый сезон срок производства составляет один месяц. В межсезонье – до 15 рабочих дней.